Mõnede traditsiooniliste autosid ja inimesi purustavate tõkete puhul võivad nutikad tõkked seda väga hästi ära hoida.
1. Induktiivne tuvastamine, et vältida purunemist, st kui sõiduk ei välju maapinna tuvastusalast tõkkepuu all, ei kuku tõke alla.
2. Infrapunatuvastus, et vältida purunemist, infrapunakiire abil tuvastada, kas vahetult tõkke ees oleval alal on sõidukeid või jalakäijaid. Kui tuvastustee infrapunakiire purunemisvastases piirkonnas on takistus, siis tõke ei kuku.
3. Pöördemomendiga purunemisvastane tõke, kui tõke tabab kukkumisel vastupanu, lõpetab see kohe kukkumise ja tõstab varda üles, mis on oluline meede autode või inimeste lõhkumise vältimiseks.
4. Käigukangi alumine serv on inkrusteeritud amortiseeriva täispuhutava kummitoruga, nii et isegi kui see tabab autot või inimest, on tegemist täispuhutava elastse kummitoruga, mitte metallvardaga, et vältida amortisaatori tõsiseid kahjustusi. auto või inimene.
Teaduse pideva arenguga on nutikal tõkkesüsteemil parkimissektoris lai areng ja väljavaated ning selle eelised muutuvad targa parkimise erialal tugevamaks.
