Spetsifikatsioon
|
Kauba nr |
Pinge |
Võimsus |
Mootori kiirus |
Aeg alla/üles |
Müra |
Temperatuur |
Kaitseklass |
Sertifitseerimine |
|
CB-N |
DC24V |
100W |
200 p/min |
6s |
Vähem kui 56 dB või sellega võrdne |
-45 kraad -+65 kraad |
IP44 |
CCC, CE |
Omadused
- Saab töötada pidevalt, temperatuuri tõttu ei peatu.
- Elektrikatkestuse korral avage ja sulgege tõke käsitsi pärast siduri vabastamist.
Eelised
- Uus oranž värv lisab turvalisust ja kõrge temperatuuriga värv ei tuhmu.
- Šassii on valmistatud spetsiaalselt töödeldud terasplaatidest.
- Äärmiselt kuluefektiivne ja väga vastupidav.
- Turbourmi integreeritud liikumine, mootoril on ülevoolu, ülekuumenemise ja muud enesekaitse funktsioonid.
- Peatamislukustusfunktsiooniga võib välise jõu tõstmise varda ära hoida.
- Täiustatud elastne tasakaalustusmehhanism on kasutusele võetud selleks, et pidurihoob tõuseks ja langeks.
- Kogu masinal on stabiilne töö, madal müratase, kõrge efektiivsus ja suurem töökindlus.
Automaatse väravasüsteemi hooldamise tehnikad
Regulaarne hooldus on vajalik automaatse väravasüsteemi normaalse töö tagamiseks ja selle kasutusea pikendamiseks:
Toodete kirjeldus
Välimuse kontroll
Kontrollige iga päev värava välimust, et näha, kas mõni osa, nagu kronstein, šassii ja väravavarras, on katki või väärarenguga. Näiteks otsige šassii pinnale kriimustusi või koorunud värvi, samuti väravavarda pragusid või paindeid. Kui välimus on kahjustatud, tuleks see kohe parandada või välja vahetada, et probleem ei süveneks ja ei segaks värava tavapärast tööd.
Kontrollige toiteallika ja liiniühendust
Veenduge, et värava toiteallikas ja liiniühendus on normaalsed. Lisaks kontrollige toitejuhtme kahjustusi, lahtisi pistikuid jne. Veenduge, et liini ühendavad komponendid oleksid pingul ja vabad oksüdeerumisest ega lõtvusest. Kui avastatakse kahjustatud toitekaabel, tuleb see lekete või lühiste vältimiseks kiiresti välja vahetada; kui pistik on lahti, kinnitage see elektrilindiga. Liini ohutuse tagamiseks kontrollige samaaegselt selle isolatsiooni.
Puhastamine
Et tolm või plekid ei segaks regulaarset tööd, puhastage regulaarselt värava pinda ja andurit. Šassii sise- ja välispinna puhtana hoidmiseks kasutage tolmulappi või puhast pehmet lappi. Värava varda jaoks võite kasutada puhast niisket lappi, et tolm ja mustus pinnalt ära pühkida. Kuna tolm või plekid võivad häirida anduri võimet signaale tuvastada, tuleks andurite (nt fotoandurid, maandusinduktsioonmähised jne) puhastamisel olla eriti ettevaatlik. Näiteks võib tolmu kogunemine fotoanduri infrapunasaatjale ja -vastuvõtjale põhjustada sõiduki ebatäpset tuvastamist. Siinkohal võite anduri pinda õrnalt puhta vatitükiga, mis on kastetud vähesesse alkoholi, kuid hoolikalt, et te ei kahjustaks seda.
Juhtimissüsteemi ülevaatus
Veenduge, et värava juhtpaneelid, releed, mootorikontrollerid ja muud osad töötavad ettenähtud viisil. Veenduge, et mootorikontroller suudab mootori tööd täpselt hallata, kas juhtpaneeli märgutuled põlevad regulaarselt ning kas releed saab normaalselt tõmmata ja vabastada. Veaotsing tuleb teha viivitamata, kui juhtimissüsteemis avastatakse kõrvalekalduvaid tingimusi, näiteks märgutuled ei põle või vilguvad, releed tõmbavad ebatavaliselt külge jne. Multimeetrid on üks tööriistu, mida saab kasutada vooluahela tuvastamiseks, probleemi allikast ja parandage see.
Kuum tags: juurdepääsukontrolli nooletõke, Hiina juurdepääsukontrolli nooletõke tootjad, tarnijad, tehas
